Beiträge von Uwe

Moin, oder wenn möglich über eine 50km/h Abnahme nachdenken

mfg

Moin,

Hast mal die Tachoschnecke kontrolliert? Sitzt die richtig?

Verlauf der Welle in Ordnung? Keine Knicke etc?

Hab diese Saison gewechselt auf 65ccm Airsal muss schon sagen ist super Teil.

65ccm Airsal

15mm Original Bing

Luftfilter Original offen

MVT Premium

Bullet Evo Auspuff

Zeigt her die besten Bilder eurer schönen Puch Mofas/Mopeds

Was für ein Setup fahrt ihr auf eurer Puch ?

aufpassen evtl hast du nun ein Loch im Motor

moin, der kleine Nippel unten im Kurbelgehäuse muss weg sonst passt das nicht.

Mfg

moin, hast du fein problem lösen können?

Hab das Problem bei einem 65er Airsal mit dem 50er t6 lief super und nun hab ich auch Aussetzer bei vollgas.

Düse habe ich nun von 74 auf 78 bringt aber keine Änderung.

Ja die sind Samstags Marco gibt vorher immer bekannt wann die genau sind

Zitat von Maui

Du kannst mit der Düse hoch gehen bis sie anfängt zu überfetten, was zur Folge hat, dass sie nicht mehr so hoch dreht.

Ein Herabsetzen der Übersetzung auf 13-45 finde ich sinnvoller, da man mehr Anzug erreicht.

Viele Grüße

Für abnahme müsste er dann aber 14er nehmen da meines wissens nach nur 14 oder 15 geht.

Aber denke es wird keine Probleme geben wenn Marco das schon sagt

Habe fast selbe Setup fahre 74er Düse hab Luftfilter offen Kerze braun, und den bullet evo läuft so 60 rum nun.

Motor ist nicht angepasst an Zylinder

serienluftfilter.

Mfg

Zitat von Hinni

Hallo Uwe

sieht toll aus,

Wo kann man sie bestellen?

Gruß

Hinni

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Vielen Dank:-)

Vielen Dank auch an Marco für die ganze ünterstüzung dabei. Kann Marco und Puch-Teile ausnahmslos empfehlen. 1a Produkte und super Support besser geht nicht:-)

Nicht direkt Shopprodukt Vorstellung, aber war mal etwas Kreativ da ich eine Mappe brauchte für meine Papiere und wollte euch dies nicht vorenthalten

Die maxi n und s von piaggio hatten aber weiterhin die normalen Bezeichnungen z.B. Motor e50, zumindestens bei denen die ich bisher gesehen habe.

Am besten mal alles säubern und dann Bilder direkt vom Motor etc einstellen.

Heute das erste Mal bei Marco gewesen mit meiner Puch zur Abnahme ich bin begeistert lief alles 1a ab da

Du kannst auch mit der Mofa zum Tüv gehen und dort eine Betriebserlaubnis bekommen.

Ohne Zweitschrift wird es aber teurer da der TÜV die unterlegen dann selber raussuchen muss und prüft, daher lieber Zweitschrift besorgen ist günstiger