Nach Neurestauration wackelt oder zappelt die Tachonadel ständig.
Habe schon alles getauscht
-Tacho
-neue Tachowelle
-sogar testweise das komplette Vorderrad mit Tachoschnecke
bisher hat nix geholfen 
Ist die Tachowelle vielleicht durch falsche gebogene Lagerung unrund geworden? 
Hat jemand noch eine Idee?
Viele Grüße
Christian B
Habe das gleiche Problem, spanne ich das untere Ende in einen Akkuschrauber wackelt und springt die Nadel nicht. Habe auch schon verschiedene Schnecken probiert, immer das gleiche Problem.
Fehler gefunden 
Einige (nicht alle) Tachoantriebe lassen sich mit sanfter Gewalt öffnen und zerlegen.
Bei den billigen Antrieben ist sogar der Wellenantrieb aus Kunststoff
Bei meiner Tachoschnecke konnte ich durch Entfernen des Plastik Endstopfens die Mechanik zerlegen und herausschieben.
Ein Sandkorn hat zum Überschnappen des feinen Plastikgetriebes je Umdrehung geführt.
Alles schön gereinigt und gefettet. Jetzt läuft der Tacho ohne Zappeln.
Das weisse Plastikschwämmchen im Beipack habe ich immer weggelassen. Sollte man besser einbauen.
Habe mir einen Schwalbe Tacho 48mm / 80kmh mit Fenster für Tachobeleuchtung für Simson KR51 besorgt.
Dieser hat eine ganz andere Dämpfung als die Tachos von MMB
Leider keinerlei Herstellerangaben (nur Ziffer 5876 auf Karton)
Erkennbar ist er an einem Tachowellenanschluss aus Metall und nix Plastik
Bei diesem Tacho wackelt die Nadel überhaupt nicht mehr.
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